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EXPERIENCE No. 18

Play to the crowd

Maserati GranCabrioDer neue Maserati GranCabrio wäre kein echter Maserati, hätte er sich nach den neuesten Moden gerichtet und wäre mit einem Hardtop ausgestattet worden: Die Verwendung eines Stoffverdecks war stets eine der Prioritäten des GranCabrio Projekts.

Diese Entscheidung trägt der Ästhetik und der Tradition der Marke Rechnung – hat aber auch einen innovativen Aspekt, wie Francesco Orsi, Leiter der Produktmarketingabteilung in Modena, erklärt: „Die Entscheidung für die Verwendung eines Stoffverdecks beruht vornehmlich auf stilistischen Faktoren: Eines der Ziele war es, die Individualisierungsmöglichkeiten des Fahrzeugs zu erweitern. Da das Verdeck in insgesamt sechs Farbvarianten angeboten wird, stehen somit alleine für die Außenfarben mehr als 2.000 Farbkombinationen zur Verfügung. Dies trägt entscheidend dazu bei, einen wahrlich einzigartigen Wagen kreieren zu können. Ein weiteres, ganz besonderes Element ist auch die Form des Verdecks: Wir wollten, dass der GranCabrio eine ebenso faszinierende Ausstrahlung besitzt wie ein Coupé. Um dies zu erreichen, haben wir ein Stoffverdeck mit einer ganz besonderen Form geschaffen, das die Präsenz eines Aufbaus simuliert. Dies ist eine Besonderheit, mit der sich weltweit kein anderes Cabriolet schmücken kann und die auf keine Weise den Fahrgastraum im Fond einschränkt.

Neben der besonderen Aufmerksamkeit, die der Ästhetik zugute kam, galt das Augenmerk noch einem weiteren Aspekt: der Ganzjahrestauglichkeit des Fahrzeugs. „Die Zeiten, in denen ein Verdeck aus einer einfachen Lage Stoff bestand, sind lange vorbei“, so Orsi. „Im GranCabrio ist das Verdeck aus drei Lagen gefertigt: eine äußere, eine mittlere, und eine interne, die sich durch edle Materialien auszeichnet und in zwei verschiedenen Ausführungen und drei Farben zur Verfügung steht. Das Rückfenster besteht aus thermischem Glas, während der Rahmen, auf dem das Verdeck angebracht ist, aus fünf Stahl- und Aluminiumstreben gefertigt ist, um es auch bei hoher Geschwindigkeit stets perfekt in Position zu halten. Damit wird der Balooning-Effekt verringert, was nicht nur positive Auswirkungen auf die Ästhetik des Fahrzeugs hat, sondern auch eine gute Aerodynamik bewirkt.

Das Verdeck schützt die Fahrzeuginsassen vor sämtlichen Witterungseinflüssen und bietet vier Personen reichlich Platz. Entsprechend sind die Abmessungen des Dachs „großzügig“: Die Länge beträgt etwa 1.820, die Breite 1.420 Millimeter. „Trotzdem liegt das Gewicht des gesamten Systems – inklusive der hydraulischen Vorrichtung zur Bewegung des Verdecks – bei lediglich 65 Kilogramm. Dies ist, nicht zuletzt auch dank der gezielten Auswahl der verwendeten Materialien, ein echter Referenzpunkt im Bereich der Verdeckkonstruktion“, erklärt Orsi mit Blick auf den Öffnungs- und Schließmechanismus. Schließlich ist es gerade das Verdeck, durch das sich der GranCabrio bereits auf den ersten Blick von der Masse abhebt: „Um das Verdeck vollständig zu öffnen, respektive zu schließen, benötigt die Vorrichtung lediglich 28 Sekunden – einschließlich der Bewegung der Seitenfenster. Dies ist der offizielle Wert, wobei wir jedoch mit Stolz behaupten können, dass wir mit diesem Öffnungsmechanismus auch geringere Zeiten erzielen können ...“. Eine Taste, weniger als eine halbe Minute und Fahrer und Fahrgäste können die Fahrt unter freiem Himmel genießen.